国庆第一天，特斯拉就推出2款改款车Model Y L和Model 3，没有发布会，直接官网上架。两款车都没有涨价。 Model Y L这次改款，续航从751公里涨到了776公里，增加25公里。 变化来自前电机。现在换上了型号TL2的新电机，跟20天前刚上的焕新Model Y Performance高性能版是同款。这台电机一上，前电机峰值功率从原来的142 kW提到176 kW，多了34 kW。后电机还是198 kW，没动。能耗也跟着降了，从12.8 kWh/100 km降到12.4 kWh/100 km。 按这一数据计算，Model Y L的CLTC续航增加了25公里。 Model 3改款车型，价格没动，还是4款，23.55万起，10月31日前下单，尾款少5000元，保险补8000元，金融方案还有5年0息。首付7.99万，月供最低2377元，算下来22.25万起。按这套优惠方案计算，购车门槛进一步降到了22万元出头。 Model 3这次主要改了车内配置。全系换上16英寸高清触摸屏，分辨率达到2560×1600，比原来提升了约30%，刷新率也更高。官方称，屏幕大一点，快乐更多一些。 车顶棚从浅色织物换成了黑色织物，主要解决反光和耐脏问题。内饰新增浅灰色高级内饰可选，配上黑色顶棚。19英寸轮毂改为深灰配色，运动感更强。 另外，Model 3和Model Y全系都加入了交流外供电，最大功率2.2千瓦，可以带动电饭煲、电热水壶、电火锅，也能给投影仪、音响供电。按官方给出的使用场景，可同时带动便携电饭煲、电热水壶和电火锅。 这次动力和续航都没调整，特斯拉还是熟悉的“小改款”路线。特斯拉这种挤牙膏的改款，比苹果还精准，看得出特斯拉是真的不愁销量。 8月特斯拉卖了50,047辆，跟上月比涨了83.7%。其中，Model Y卖了29,260辆，Model 3卖了20,787辆。Model Y今年1到8月累计226,931辆，还是全市场最能打的单一车型之一。 Model 3和Model Y已经卖了多年，产品力在，品牌值钱，还有别人不太好复制的节奏。10月1万元限时能拉来多少订单，不久后见分晓。 特别