2026年9月28日，上汽大众全新中大型五座SUV——ID.ERA 8X正式开启预售，新车定位德系驾控旗舰增程SUV，主打25万级家用与全能出行市场，将于10月12日正式上市并公布最终售价。相较于大众以往合资车型的配置取舍，此次ID.ERA 8X硬件配置全面拉满，无明显配置缩水情况，获得不少网友认可。 动力续航层面，新车搭载EA211 1.5T增程动力系统，提供两种电池版本。其中51.1kWh电池版本CLTC纯电续航347km，综合续航1611km；65.2kWh电池版本纯电续航406km，综合续航1651km，彻底解决日常通勤及长途出行的里程焦虑，动力续航参数表现均衡。 底盘操控是该车核心亮点，全系标配闭式双腔空气悬架与DCC动态减震系统，悬架可调行程达150mm，搭配前双叉臂、后五连杆底盘结构，兼顾德系操控质感与驾乘舒适性。车身尺寸方面，新车长宽高为5020mm、1997mm、1750mm，轴距2970mm，大五座布局带来宽敞的车内空间。 智能配置上，车型原生搭载Momenta R7世界模型智能驾驶系统，配备激光雷达，支持高速、城区领航辅助及全场景自动泊车等功能，全系标配高阶智驾硬件，无入门版配置阉割。内饰配备零重力座椅、智能温控等舒适配置，硬件规格对标高端车型。 凭借满配底盘、完整高阶智驾、长续航增程系统，ID.ERA 8X打破了以往合资车型配置分级严苛的惯例，整体硬件诚意充足，也让市场对其正式上市后的市场表现充满期待。 特别
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